FAQ - Dakbelasting van uw auto uitgelegd

Wat is de dakbelasting van mijn auto? Waar vind ik informatie over de dakbelasting?

In tegenstelling tot wat velen denken, vindt u de dakbelasting niet terug in uw voertuigpapieren (kenteken/kentekenbewijs I/II). De informatie vindt u het beste in de gebruiksaanwijzing. Als u het daar niet kunt vinden, kunt u rechtstreeks contact opnemen met de fabrikant. De technische gegevens op Carwiki of de ADAC zijn ook goede bronnen.

Mijn auto heeft maar een dakbelasting van 75 kg, welke daktent past erop?

Allereerst moeten we onderscheid maken tussen dynamische en statische dakbelastingen. Als we het hebben over de dakbelasting, bedoelen we meestal altijd de dynamische dakbelasting.

Dynamische dakbelasting verwijst naar de maximale belasting die op het dak van een auto wordt uitgeoefend wanneer deze in beweging is. Het verschilt van de statische dakbelasting, de maximale belasting die het dak van een auto kan dragen bij stilstand.

De statische dakbelasting is veel hoger dan de dynamische. U kunt zich voorstellen dat het dak van uw voertuig niet zomaar moet instorten, zelfs als het omslaat - het moet het volledige gewicht van het voertuig kunnen dragen. Het is dus geen enkel probleem als je in je daktent slaapt met een gewicht van bijvoorbeeld 200 kg. (Let natuurlijk op de maximale specificaties van uw daktent).

In het kort: 75 kg dakbelasting betekent dat uw daktent inclusief uw imperiaalsysteem maximaal 75 kg mag of mag wegen.

Wat gebeurt er als de dakbelasting wordt overschreden?

Allereerst is het natuurlijk in uw belang om de door de fabrikant opgegeven dakbelasting niet te overschrijden. Het rijgedrag van uw auto verandert wanneer u met een daktent op uw auto rijdt. Het zwaartepunt van uw auto verschuift naar boven. Dit betekent dat uw auto zich anders gedraagt bij het nemen van bochten of bij het remmen. Er zijn echter ook verschillende informatie over de dakbelasting voor "dezelfde auto" in verschillende landen. In Duitsland heeft de Suzuki Jimny bijvoorbeeld een dakbelasting van slechts 50 kg, terwijl deze in Zwitserland wordt gespecificeerd als 75 kg.

Met welke straffen of boetes kan ik worden geconfronteerd?

Als u bij de Federal Motor Transport Authority op "Dachlast" zoekt, vindt u precies "0" treffers. Een direct strafbaar feit vinden we hier niet: "Overschrijding van de dakbelasting". Er zijn echter ook rubberen paragrafen die erg algemeen zijn: b.v

123606 U bestuurde het voertuig terwijl de lading niet in overeenstemming was met de voorschriften *), wat de verkeersveiligheid aanzienlijk verminderde.

Ook voor de opsporingsambtenaren is het niet zo eenvoudig om vast te stellen dat de limiet is overschreden, aangezien de informatie niet terug te vinden is in de voertuigpapieren.

Maar: we kunnen natuurlijk ook geen alomvattend overzicht hebben van de juridische situatie in andere Europese landen. We kunnen dus alleen maar aanraden om je aan de informatie van de fabrikant te houden.